? ? ? ? 5月19日,長沙會展新城瀏陽河東岸,一片重70.3噸的鋼箱梁,通過履帶吊精準平穩(wěn)地落在臨時支架上,湘府東路(瀏陽河—黃興大道)全線首聯鋼箱梁順利完成吊裝,這標志著該項目施工建設取得新進展。
? ? ? ??湘府東路(瀏陽河-黃興大道)位于會展新城會展片區(qū),由長沙城發(fā)集團投資建設。項目西起瀏陽河(接現狀在建湘府路跨瀏陽河大橋),東至黃興大道,全長約4.8公里,規(guī)劃路幅寬70米,采用高架主路、地面輔路的建設形式。項目主路為城市快速路,設計速度80公里/小時,采用雙向6車道高架;地面輔路為城市主干路,設計速度50公里/小時,采用雙向6車道。
? ? ? ??19日進行吊裝的鋼箱梁順接湘府路跨瀏陽河大橋,是全線唯一實施鋼箱梁工藝的標段,由中建五局總承包公司市政分公司負責施工。“鋼箱梁工程分為主線橋、北輔道橋、南輔道橋共3聯,總計64個節(jié)段,每個節(jié)段先在工廠制造加工,檢測合格后出廠,再運輸到施工現場進行吊裝。”中建五局總承包公司市政分公司項目總工程師鐘專告訴記者,項目梁段之間采用全焊連接,安裝采用在梁段接口處搭設臨時支架的方式進行;吊裝順序為縱向采用大樁向小樁號,橫向采用由南至北的吊裝順序吊裝。
? ? ? ??記者在現場看到,一臺260噸履帶吊機在5名施工人員的配合下,將一片長22.5米長、寬4.6米、高2.28米的鋼箱梁緩緩吊起,然后在空中完成180度轉體,再平移10余米后,順利吊裝至項目南輔道橋位置。“施工前,我們組織編制了專項方案,組織專家論證會,多次復測永久墩及臨時支架標高,履帶吊行進位置進行壓實硬化等,確保此次吊裝施工的安全?!辩妼Uf,因為湘府路過瀏陽河后上跨規(guī)劃中的城市主干道,對橋梁下方凈空有要求,如果采用現澆梁,梁高達3米,鋼箱梁高2.2米,相比能增加80公分凈高,保證車輛通行安全。
? ? ? ??湘府東路是長沙市“一環(huán)四橫五縱六射”中的重要一橫,是長沙市東西向大通道,是支撐南部城區(qū)、會展新城城市空間發(fā)展的重要通道。該項目的建成,將對會展片區(qū)發(fā)展起到至關重要的作用,同時對于省府片區(qū)、黃黎組團、麓山片區(qū)和坪浦片區(qū)的發(fā)展具有重要的推動作用。后期還將繼續(xù)延伸至黃花機場,方便市民出行,提升市民的獲得感和幸福感。