? ? ? ? 5月19日，長沙會展新城瀏陽河東岸，一片重70.3噸的鋼箱梁，通過履帶吊精準平穩(wěn)地落在臨時支架上，湘府東路（瀏陽河—黃興大道）全線首聯鋼箱梁順利完成吊裝，這標志著該項目施工建設取得新進展。
? ? ? ??湘府東路（瀏陽河-黃興大道）位于會展新城會展片區(qū)，由長沙城發(fā)集團投資建設。項目西起瀏陽河（接現狀在建湘府路跨瀏陽河大橋），東至黃興大道，全長約4.8公里，規(guī)劃路幅寬70米，采用高架主路、地面輔路的建設形式。項目主路為城市快速路，設計速度80公里/小時，采用雙向6車道高架；地面輔路為城市主干路，設計速度50公里/小時，采用雙向6車道。
? ? ? ??19日進行吊裝的鋼箱梁順接湘府路跨瀏陽河大橋，是全線唯一實施鋼箱梁工藝的標段，由中建五局總承包公司市政分公司負責施工。“鋼箱梁工程分為主線橋、北輔道橋、南輔道橋共3聯，總計64個節(jié)段，每個節(jié)段先在工廠制造加工，檢測合格后出廠，再運輸到施工現場進行吊裝。”中建五局總承包公司市政分公司項目總工程師鐘專告訴記者，項目梁段之間采用全焊連接，安裝采用在梁段接口處搭設臨時支架的方式進行；吊裝順序為縱向采用大樁向小樁號，橫向采用由南至北的吊裝順序吊裝。
? ? ? ??記者在現場看到，一臺260噸履帶吊機在5名施工人員的配合下，將一片長22.5米長、寬4.6米、高2.28米的鋼箱梁緩緩吊起，然后在空中完成180度轉體，再平移10余米后，順利吊裝至項目南輔道橋位置。“施工前，我們組織編制了專項方案，組織專家論證會，多次復測永久墩及臨時支架標高，履帶吊行進位置進行壓實硬化等，確保此次吊裝施工的安全?！辩妼Ｕf，因為湘府路過瀏陽河后上跨規(guī)劃中的城市主干道，對橋梁下方凈空有要求，如果采用現澆梁，梁高達3米，鋼箱梁高2.2米，相比能增加80公分凈高，保證車輛通行安全。
? ? ? ??湘府東路是長沙市“一環(huán)四橫五縱六射”中的重要一橫，是長沙市東西向大通道，是支撐南部城區(qū)、會展新城城市空間發(fā)展的重要通道。該項目的建成，將對會展片區(qū)發(fā)展起到至關重要的作用，同時對于省府片區(qū)、黃黎組團、麓山片區(qū)和坪浦片區(qū)的發(fā)展具有重要的推動作用。后期還將繼續(xù)延伸至黃花機場，方便市民出行，提升市民的獲得感和幸福感。
