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長沙晚報7月16日訊（全媒體記者 陳煥明 胡媛媛 通訊員 戴雨瑤）在高鐵新城片區(qū)，長沙火車南站與長沙國際會展中心分布在瀏陽河兩岸。日前，高鐵新城跨瀏陽河步行廊橋與匝道橋在磨盤洲上順利合龍，這標志著步行廊橋項目建設(shè)進入新階段。
瀏陽河九道灣，步行廊橋設(shè)計靈感正是來源于瀏陽河彎曲盤繞之美，采用現(xiàn)代手法提煉水域走向之美，運用簡潔、流暢的線條、繪制成流動飄逸的橋型。記者跟隨焊接工人走到鋼箱梁橋面，腳底可以感到明顯熾熱，為了保證工程進度，焊接工人冒著高溫、彎著身子在鋼箱梁上進行焊接作業(yè)。工作時，燒焊瞬間溫度在1000℃以上，而且會產(chǎn)生煙霧和刺鼻氣味，短短幾分鐘，汗珠便順著臉頰向下滴落。由于工種特殊，項目部特意準備了各種消暑勞保用品，盡可能為施工一線的工人們創(chuàng)造較好的工作環(huán)境。
據(jù)介紹，長沙高鐵新城步行廊橋項目東起中軸公園，經(jīng)磨盤洲跨越瀏陽河，西至長沙火車南站東側(cè)的黎托生態(tài)公園。橋梁全長508.8米，寬9.6米，主橋最大跨徑110米。廊橋作為鋼結(jié)構(gòu)人行景觀橋，是長沙國際會展中心周邊“一洲一廊，兩園兩帶”的核心配套項目，由城市平臺橋梁、主線橋梁、上洲匝道橋和梯道四部分組成，項目預(yù)計9月底實現(xiàn)主體完工，年內(nèi)全面完工。
