??????? 中新社長(zhǎng)沙6月28日電 (付敬懿)湖南長(zhǎng)沙高鐵西站產(chǎn)業(yè)新城一期項(xiàng)目28日正式開(kāi)工。新城將依托長(zhǎng)沙高鐵西站，聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)沙高新區(qū)、望城經(jīng)開(kāi)區(qū)和寧鄉(xiāng)經(jīng)開(kāi)區(qū)三大國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，通過(guò)“站、景、產(chǎn)、城”融合，打造立足中部、具有湖湘特色的協(xié)創(chuàng)智匯谷、活力未來(lái)城。
長(zhǎng)沙高鐵西站產(chǎn)業(yè)新城整體規(guī)劃面積約35平方公里，其中核心區(qū)域規(guī)劃面積約12.52平方公里，總投資約413億元人民幣。新城以“科技創(chuàng)新、智慧互聯(lián)、高品質(zhì)城市配套”三大產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)發(fā)展方向，以站前中央綠廊與黃金河休閑水廊為驅(qū)動(dòng)“雙軸”，配置科創(chuàng)總部、生態(tài)醫(yī)養(yǎng)、濱水宜居、田園文旅等特色組團(tuán)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)城融合。
此次首先開(kāi)工的項(xiàng)目為長(zhǎng)沙高鐵西站產(chǎn)業(yè)新城一期PPP項(xiàng)目市政綜合配套工程，即長(zhǎng)沙高鐵西站集疏運(yùn)體系，包含總投資約13.53億元的地面進(jìn)出站道路與高架進(jìn)站匝道等，及總投資約10.3億元的長(zhǎng)沙高鐵西站基礎(chǔ)設(shè)施及公共服務(wù)配套項(xiàng)目。
長(zhǎng)沙高鐵西站是中國(guó)國(guó)內(nèi)首個(gè)以“十字型”平面作為站廳布局的高鐵站，其中增加的側(cè)式進(jìn)站廣廳、橋下多層車(chē)場(chǎng)均為國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用，并在北廣場(chǎng)通過(guò)平臺(tái)層、地面層、地下層三個(gè)層次構(gòu)建高鐵站與站前商務(wù)區(qū)的有機(jī)連接，實(shí)現(xiàn)站城一體，開(kāi)創(chuàng)全新的高鐵客站模式。
長(zhǎng)沙高鐵西站是國(guó)家“八縱八橫”高鐵主通道中渝長(zhǎng)廈通道常益長(zhǎng)、長(zhǎng)贛鐵路的交匯站，是長(zhǎng)沙市作為省會(huì)城市往西輻射其他地州市的橋頭堡，同時(shí)也是環(huán)長(zhǎng)株潭城市群城際鐵路的重要節(jié)點(diǎn)站，將成為國(guó)家級(jí)湖南湘江新區(qū)的重要對(duì)外交通樞紐。
同時(shí)，長(zhǎng)沙高鐵西站將打造成匯集高鐵、城鐵、地鐵、旅游大巴和長(zhǎng)途客運(yùn)、城市公交等多種交通于一體的復(fù)合型交通樞紐，對(duì)促進(jìn)中西部地區(qū)人流、物流、資金等要素聚集和區(qū)域產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入、轉(zhuǎn)型升級(jí)有著重要意義。(完)
